噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)種類挺多的，比如有脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、離心式噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)與沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，不過到目前為止，應(yīng)用最廣泛的還是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（渦噴）和渦輪風(fēng)扇（渦扇）發(fā)動(dòng)機(jī)。

對于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)我們是不明覺厲，畢竟這個(gè)結(jié)構(gòu)不是每個(gè)人都能看懂結(jié)構(gòu)的，但這有啥問題？覺著很厲害就行了！但事實(shí)上要是常規(guī)的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，差不多就只有兩種，一種就是渦噴，另一種是渦扇，要分辨還是不難的：

但這里有一個(gè)問題，既然渦噴高速性能優(yōu)勢明顯，為什么不用渦噴呢？答案是渦噴的糟點(diǎn)更多，因?yàn)轱w機(jī)大部分時(shí)間都是在低速條件下，而渦噴的低速性能不好，油耗很大，不夠經(jīng)濟(jì)，因此客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有人選用渦噴！

71使用的J58發(fā)動(dòng)機(jī)是一種渦噴改進(jìn)型，它的主要結(jié)構(gòu)和渦噴基本沒啥差別，可能很多朋友都看不出它到底有什么特殊結(jié)構(gòu)！如下圖：

沒有辦法，當(dāng)時(shí)甚至想退而求次次，仿制米格23的R-29渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，代號叫渦噴15。要知道當(dāng)時(shí)其他國家的三代機(jī)用的都是渦扇，如果殲10還用落后渦噴，不僅嚴(yán)重影響性能，而且如果不跨過這道檻，那中國的發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是二流水平。關(guān)鍵時(shí)刻殲10的總設(shè)計(jì)師曾力排眾議，既然短時(shí)間自己搞不定，那就從國外買。于是呢，我們就就從俄羅斯引進(jìn)了AL-31FN發(fā)動(dòng)機(jī)，在很長一段時(shí)間殲10用的都是這款俄國心。

有了錢就可以請專家，就可以買買買，英國不僅有。其實(shí)英國其他略遜于的發(fā)動(dòng)機(jī)有很多，也是很好遠(yuǎn)超當(dāng)時(shí)國內(nèi)已有的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如300，完全可以用來取代渦噴8(RD-3M)，推力基本相當(dāng)，耗油率大大降低，壽命超過好幾倍，甚至可以通過延長前幾級葉片來做出渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，可以大大降低耗油率，當(dāng)然這個(gè)對于當(dāng)時(shí)中國研發(fā)者來說是個(gè)大問題，可對于英國專家來說不是什么問題。還有，是可以用來取代渦噴6，推比高，壽命長，油耗低。

在其自傳中，回憶道1972年他來到，發(fā)現(xiàn)中國只能根據(jù)測繪仿制，來制造基于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的兩種渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)：渦噴6和渦噴7.雖然中國廠房布局是50年代，機(jī)床也都是俄國貨，但中國根據(jù)自身情況對工裝前進(jìn)行了更改。總體而言，在眼中，中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)依然停留在50年代。